moto@moto-sportex.ru
г. Москва, 5-я Кабельная ул., 2, стр. 1
Квадроцикл ATV Classic 8 125 кубов – это хороший бюджетный вездеход с мощностью, достаточной для веселых, увлекательных покатушек по шоссе или укатанным дорожкам за чертой города.
По габаритам это довольно компактный мотовездеход, при этом обладающий приличным двигателем и способный брать на борт человека весом до 120 кг.
125 кубов под капотом генерируют 9 л.с. Это как раз та цифра, которая позволяет полностью прочувствовать, что такое настоящий четырехколесник.
Конструкция рамная, привод – задний, со стока сразу стоит улучшенная 428 цепь с натяжителем. Производитель также оснастил мотовездеход 8-дюймовыми колесами на внедорожной резине с металлическими штампованными дисками. Учитывая сравнительно небольшую массу, аппарат получился устойчивым и динамичным.
В модификации ATV Classic 8 обрел механические барабаны на переднюю ось и гидравлические диски – сзади. Даже на высокой скорости эта система работает эффективно и стабильно, и делает передвижение на трассе легче и комфортней. Подвески представлены передней независимой 2-хрычажной на шаровых опорах с двумя амортизаторами и маятниковой с моноамортизатором.
По габаритам это довольно компактный мотовездеход, при этом обладающий приличным двигателем и способный брать на борт человека весом до 120 кг.
125 кубов под капотом генерируют 9 л.с. Это как раз та цифра, которая позволяет полностью прочувствовать, что такое настоящий четырехколесник.
Конструкция рамная, привод – задний, со стока сразу стоит улучшенная 428 цепь с натяжителем. Производитель также оснастил мотовездеход 8-дюймовыми колесами на внедорожной резине с металлическими штампованными дисками. Учитывая сравнительно небольшую массу, аппарат получился устойчивым и динамичным.
В модификации ATV Classic 8 обрел механические барабаны на переднюю ось и гидравлические диски – сзади. Даже на высокой скорости эта система работает эффективно и стабильно, и делает передвижение на трассе легче и комфортней. Подвески представлены передней независимой 2-хрычажной на шаровых опорах с двумя амортизаторами и маятниковой с моноамортизатором.
|
Объем двигателя, см3
|
125 |
|
Мощность, л.с.
|
10 |
|
Число цилиндров
|
1 |
|
Охлаждение
|
Воздушное |
|
Тип двигателя
|
4-тактный |
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Система питания
|
Карбюраторная |
|
Максимальная скорость, км/ч
|
60 |
|
Привод
|
Цепь на заднюю ось |
|
Коробка передач
|
Автоматическая с реверсом |
|
Колесная формула/ведущие колеса
|
Заднеприводный 2х4 |
|
Дорожный просвет
|
105 мм |
|
Передние тормоза
|
Барабанные механические |
|
Задние тормоза
|
Дисковые гидравлические |
|
Подвеска передняя
|
Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
|
Задняя подвеска
|
Маятниковая с моно амортизатором |
|
Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм
|
1485x930x1170 |
|
Высота по седлу, мм
|
740 мм |
|
Количество мест
|
1 |
|
Вес, кг
|
95,5 |
|
Шины размер передние/задние
|
8" (19x7-R8)/8" (18x9,5-R8) |
|
Тип топлива
|
Бензин (не ниже аи-92) |
|
Топливный бак, л
|
3 |
