Полноприводная версия мотовездехода оснащена уникальной системой полного привода и малогабаритным вариатором, в разработке которого принимали участие инженеры нашей компании.
В качестве силового агрегата полноприводной модели предлагается самый современный в отрасли двигатель общего назначения Vanguard 200 производства американской компании Briggs&Stratton, оснащённый системой работы на углах до 45°.
Благодаря удачному двигателю, новому вариатору и тщательно подобранному передаточному отношению ATV2×2 имеет ровную тягу на скоростях от 3 до 45 км/ч, крутящим моментом на колесе до 70 Н·м, сопоставимым с моментом более мощных квадроциклов, может уверенно преодолевать подъёмы и буксировать прицеп весом до 60 кг.
Вездеход может использоваться для круглогодичных поездок по лесу, преодоления бездорожья, а также в качестве помощника в домашнем хозяйстве в паре с прицепом.
По сравнению с традиционными ATV и UTV, ATV2×2 стоит в разы дешевле, более манёвренный и экономичный.
Двигатель Vanguard 200 от Briggs&Stratton – это:
- Ровная тяга на всех режимах работы двигателя.
- Уверенный запуск с одного движения ручного стартера при температуре до -20°.
- Возможность работы на углах наклона до 45°.
- Гарантированная безотказная наработка — 2000 часов.
- Гарантия на двигатель — 3 года.
- Улучшенный карбюратор — неприхотливость к качеству топлива.
- Система предотвращения попадания топлива в картер при транспортировке — Transport Guard.
- Глушитель Lo-tone с низким уровнем шума.
- Циклонный фильтр с периодичностью замены 600 часов.
- Хорошая ремонтопригодность за счёт универсальности запасных частей.
В качестве силового агрегата полноприводной модели предлагается самый современный в отрасли двигатель общего назначения Vanguard 200 производства американской компании Briggs&Stratton, оснащённый системой работы на углах до 45°.
Благодаря удачному двигателю, новому вариатору и тщательно подобранному передаточному отношению ATV2×2 имеет ровную тягу на скоростях от 3 до 45 км/ч, крутящим моментом на колесе до 70 Н·м, сопоставимым с моментом более мощных квадроциклов, может уверенно преодолевать подъёмы и буксировать прицеп весом до 60 кг.
Вездеход может использоваться для круглогодичных поездок по лесу, преодоления бездорожья, а также в качестве помощника в домашнем хозяйстве в паре с прицепом.
По сравнению с традиционными ATV и UTV, ATV2×2 стоит в разы дешевле, более манёвренный и экономичный.
Двигатель Vanguard 200 от Briggs&Stratton – это:
- Ровная тяга на всех режимах работы двигателя.
- Уверенный запуск с одного движения ручного стартера при температуре до -20°.
- Возможность работы на углах наклона до 45°.
- Гарантированная безотказная наработка — 2000 часов.
- Гарантия на двигатель — 3 года.
- Улучшенный карбюратор — неприхотливость к качеству топлива.
- Система предотвращения попадания топлива в картер при транспортировке — Transport Guard.
- Глушитель Lo-tone с низким уровнем шума.
- Циклонный фильтр с периодичностью замены 600 часов.
- Хорошая ремонтопригодность за счёт универсальности запасных частей.
Объем двигателя, см3
|
200 |
Мощность, л.с.
|
6,5 |
Число цилиндров
|
1 |
Тип двигателя
|
4-тактный |
Система запуска
|
Ручной стартер |
Система питания
|
Карбюраторная |
Максимальная скорость, км/ч
|
45 |
Привод
|
Полный привод |
Коробка передач
|
Вариатор |
Высота по седлу (мм)
|
780 |
Передние тормоза
|
Дисковые гидравлические |
Задние тормоза
|
Дисковые гидравлические |
Подвеска передняя
|
Рычажная с амортизатором |
Задняя подвеска
|
Регулируемый амортизатор |
Колесная база
|
1300 мм |
Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм
|
2095х760х1150 |
Высота по седлу, мм
|
750 |
Количество мест
|
2 |
Вес, кг
|
125 |
Шины размер передние/задние
|
25х8х12, облегчённые двухслойные, беcкамерные |
Тип топлива
|
Бензин (не ниже аи-92) |
Топливный бак, л
|
12 |